To je ključna oprema za skladištenje i grijanje asfalta, a naširoko se koristi u mnogim poljima kao što su izgradnja cesta i projekti hidroizolacije. Njegov princip rada uglavnom uključuje dvije metode: grijanje toplinskim uljem i izravno grijanje toplinske cijevi.
Metoda zagrijavanja toplinskim uljem koristi termalno ulje organskog nosača topline kao medij za prijenos topline. Prvo, termalno ulje se zagrijava na određenu visoku temperaturu kroz posebnu peć za grijanje, kao što je peć na ugljen, plin ili ulje. Zatim, uz snagu koju stvara pumpa za vruće ulje, termalno ulje kontinuirano cirkulira u zatvorenom sustavu cjevovoda. Unutar spremnika za grijanje asfalta nalaze se spirale kroz koje cirkulira termalno ulje. Kada visokotemperaturno termalno ulje teče u spirali, toplina se prenosi na asfalt u spremniku kroz stijenku spirale, čime se postupno podiže temperatura asfalta do stanja potrebnog za izgradnju ili proizvodnju. Cijeli sustav se opskrbljuje toplinom iz peći za termalno ulje, pumpa za vruće ulje osigurava stabilnu cirkulaciju termalnog ulja, cjevovod za termalno ulje dovršava zadatak prijenosa termalnog ulja, a zavojnica preuzima ključnu odgovornost za prijenos topline na asfalt.
Metoda izravnog grijanja toplinske cijevi kombinira izravno grijanje vatrogasne cijevi s tehnologijom toplinske cijevi. Plin visoke temperature koji stvara plamenik izravno djeluje na stijenku metalne cijevi kroz vatrogasnu cijev. Nakon apsorpcije topline, stijenka metalne cijevi počinje se zagrijavati, a zatim predaje toplinu okolnom asfaltu kako bi se postiglo prethodno zagrijavanje asfalta. U isto vrijeme, toplinska cijev koja se nalazi na stražnjem kraju vatrene cijevi igra važnu ulogu. Toplinska cijev sastoji se od zatvorenog omotača, fitilja za tekućinu i radne tekućine inkapsulirane u omotaču. Kada se toplina vatrene cijevi prenese na vrući kraj toplinske cijevi, radni fluid u toplinskoj cijevi vrije i brzo isparava. Potaknuta razlikom tlaka, para brzo teče do hladnog kraja toplinske cijevi i kondenzira se u tekućinu nakon otpuštanja latentne topline na hladnom kraju. Tada se, pod djelovanjem sile kapilarnog usisavanja fitilja tekućine, kondenzirana tekućina vraća s hladnog kraja na vrući kraj, a ciklus se ponavlja, kontinuirano prenoseći toplinu s vrućeg kraja na hladni kraj, dodatno pojačavajući zagrijavanje učinak na asfalt, kako bi asfalt brže postigao očekivanu temperaturu.
Bilo da se radi o grijanju toplinskim uljem ili izravnom grijanju toplinske cijevi, princip rada spremnika za grijanje asfalta je siguran prijenos topline na asfalt kako bi se zadovoljili strogi zahtjevi temperature asfalta u različitim inženjerskim i proizvodnim scenarijima, čime se osigurava nesmetan razvoj i konačni kvaliteta povezanih operacija.
