

Zaostali bitumen ostao unutarStroj za brzo taljenje bitumenamože se ukloniti s iznimnom lakoćom. Njegov strukturni dizajn, materijalne prevlake i-radno iskustvo u stvarnom svijetu rješavaju prožimajuće nedostatke koji se nalaze u tradicionalnoj opremi za taljenje bitumena: tvrdoglavo pečenje-na naslagama,-radno{3}}intenzivne rutine čišćenja i često skrućivanje bitumena. Potpuno je kompatibilan s brzim-građevinskim projektima, uključujući održavanje cesta, krpanje kolnika i hitne popravke cesta.
Većina zastarjelih strojeva za taljenje bitumena izgrađena je s grubim unutarnjim stijenkama, brojnim skrivenim mrtvim kutovima unutar komore za taljenje i uskim, oštro savijenim ispusnim cjevovodima. Nakon što se konstrukcija završi, velike količine bitumena ostaju zarobljene u prazninama i udubljenjima. Nakon hlađenja, ovaj bitumen se stvrdne u čvrste grudice. Naknadno čišćenje zahtijeva da radnici izvode snažno klesanje, zagrijavaju naslage puhaljkama na visokim-temperaturama ili čak potpuno rastavljaju stroj. Ovo ne samo da gubi bezbrojne radne sate, već također predstavlja opasnost od grebanja i oštećenja unutarnje obloge stroja, skraćujući cjelokupni životni vijek opreme. Naš stroj za brzo taljenje bitumena u potpunosti uklanja sve te nedostatke. Njegova jednodijelna-komora za taljenje konstruirana je s bešavnim glatkim lučnim površinama, bez montažnih otvora, udubljenih utora za stezanje ili bilo kakvih udubljenja koja hvataju naslage bitumena. Ovaj fizički dizajn smanjuje prianjanje i nakupljanje bitumena od temelja.
Unutarnje stijenke stroja za brzo taljenje bitumena obrađene su vrhunskim premazom protiv-prianjanja, otpornim-na habanje. Gusta, svilenkasta površina sprječava-tekući bitumen visoke temperature da čvrsto prianja na stijenke komore. Nakon svake operacije unutar komore ostaje samo ultra-tanak jednolični uljni film, bez nakupljanja debelih slojeva skrutnutog bitumena. Dnevno čišćenje nakon-rade ne zahtijeva čekanje da se stroj potpuno ohladi, niti zahtijeva dodatne zalihe kao što su kemijski deterdženti ili visoko{8}}temperaturni toplinski pištolji. Trebate samo iskoristiti prirodnu preostalu toplinu koju zadrži stroj nakon gašenja; na ovoj temperaturi, ostaci bitumena ostaju mekani i savitljivi. Jednostavno sastružite i lagano pometite standardnim strugačima ili mekim lopatama kako biste u potpunosti uklonili zaostali bitumen s dna komore i otvora za pražnjenje. Cijeli proces čišćenja teče glatko i bez{12}}truda, bez zaglavljenih naslaga ili neuklonjivih ostataka. Čak i prvi{14}}rukovatelji početnici mogu brzo savladati i dovršiti cijeli postupak čišćenja.
Osim toga, cijeli ispusni kanal stroja ima veliki{0}}promjer ravno-prolaznog dizajna bez oštrih zavoja koji uzrokuju začepljenja. Nakon svake operacije, gotovo sav rastaljeni bitumen unutar komore može se u potpunosti ispustiti, ostavljajući jedva ikakve zaostale naslage ili začepljenja cjevovoda. Nema potrebe za čestim rastavljanjem ispusnih cijevi radi čišćenja, čime se drastično smanjuju naknadna opterećenja održavanja. Za povremene posebne uvjete na gradilištu kao što je produljeni kontinuirani rad, ciklusi taljenja pod punim-opterećenjem ili sirovi bitumen s nedosljednim razinama vlage, čak i ako se formiraju manje debele zaostale naslage, uklanjanje ostaje jednostavno. Samo nakratko pokrenite stroj na laganoj vatri kako bi omekšao bitumen, zatim ostružite naslage tako da ne ostanu postojane čvrste nakupine.
Uz dugotrajnu-stalnu upotrebu, Stroj za brzo taljenje bitumena nikada neće razviti uobičajene probleme koji muče starije jedinice za taljenje: nakupljanje debelog naslaga unutar komore za taljenje, smanjeni efektivni volumen taljenja, opadanje učinkovitosti grijanja i zadaci čišćenja koji s vremenom postaju sve teži. Puni dnevni ciklus čišćenja traje samo tri do pet minuta i može ga samostalno izvršiti jedan radnik. Neće odgoditi završne radove nakon -gradilišta niti zauzeti višak radnih resursa, učinkovito smanjujući ukupne operativne troškove na gradilištima. Stroj radi pouzdano u složenim radnim okruženjima uključujući-postavljanje na otvorenom, veliku izloženost prašini i česte dnevne cikluse izgradnje, pružajući dugotrajan-bez problema-rad.
